Cardo
Tất cả các loại mũ bảo hiểm xe máy
Th5
Mũ bảo hiểm xe máy full face
Với khả năng bảo vệ tối đa, mũ bảo hiểm này bao quanh toàn bộ đầu và mặt của bạn với độ che phủ lớn nhất. Chúng thường có lỗ thông hơi ở hai bên để giữ không khí lưu thông vào những ngày nắng nóng, giúp giảm sương mù và mồ hôi.
Nếu bạn đang tìm kiếm một chiếc mũ bảo hiểm thiên về công nghệ, thì có lẽ bạn nên chọn loại full-face. Hầu hết các mẫu xe đều đi kèm với các tính năng nâng cao, chẳng hạn như loa Bluetooth, giao tiếp không dây và các đặc quyền tuyệt vời khác để có một chuyến đi vượt trội.
Mũ bảo hiểm hở 3/4 mặt
Như tên của nó, mũ bảo hiểm hở 3/4 mặt không bao phủ được cả 1 khuôn mặt. Mũ bảo hiểm hở mặt không có thanh chắn cằm, khiến nửa dưới khuôn mặt của bạn gặp nguy hiểm. Nó đi kèm với một tấm che mặt lật lên, cung cấp một số bảo vệ khỏi nắng và gió. Mũ bảo hiểm cũng không quấn quanh phần dưới khuôn mặt của bạn. Điều này có thể khiến bạn dễ bị bọ bay, sỏi và các mảnh vỡ khác bay vào.
Những người khác thích kiểu 3/4 vì nó ít nặng hơn so với kiểu toàn mặt. Nếu không có thanh chắn cằm, mũ bảo hiểm sẽ mất đi một vài ounce, nếu không phải là một pound. Nhưng sự sụt giảm trọng lượng thường không đáng có nguy cơ bị thương.
Mũ hở nửa mặt
Chúng không cung cấp nhiều khả năng bảo vệ, vì chúng để lộ phần lớn khuôn mặt và cổ của bạn. Mũ bảo hiểm bao phủ phần trên và hai bên đầu của bạn, thường kéo dài xuống lông mày và ngay dưới tai. Đây được coi là mức bảo vệ tối thiểu.
Một số mũ bảo hiểm nửa đầu chỉ đơn giản là một mảnh kim loại hoặc nhựa mà đó là về nó. Bạn luôn có thể mang theo kính bảo hộ và kính bảo vệ mắt của riêng mình, nhưng điều đó không hoàn toàn giống với việc đội mũ bảo hiểm toàn mặt. Hầu hết mũ này không thể gắn kèm với các tính năng công nghệ tiên tiến/ Chẳng hạn như giao tiếp Bluetooth hoặc loa.
Tuy nhiên chúng có giá thành rẻ hơn 2 loại mũ trước. Và bạn sẽ không cảm thấy an toàn khi ngồi sau tay lái cho lắm.
Mũ bảo hiểm xe máy địa hình
Cộng đồng off-road luôn thích làm những điều khác biệt, và mũ bảo hiểm cũng không ngoại lệ. Cho dù bạn thích đi xe đạp địa hình hay đua Motocross, bạn có thể cần một kiểu mũ bảo hiểm khác.
Mũ bảo hiểm địa hình đi kèm với thanh chắn ở cằm có điểm nhấn hơn để tăng luồng gió vào những ngày nắng nóng hơn. Hầu hết đều được làm từ sợi thủy tinh, sợi Kevlar hoặc sợi carbon để giảm trọng lượng giúp cổ bạn không bị đau nhức khi đi xe dài.
Mũ bảo hiểm địa hình không phải là loại tốt nhất khi đi trên đường cao tốc, vì chúng được làm từ vật liệu nhẹ hơn. Nếu bạn đang chạy trên 60 MPH, bạn nên chọn một mẫu mũ khác.
Mũ thể thao kép (Crossover, Hybrid, ADV)
Mũ này thích hợp cho những ai thích lái xe đạp đi làm và đi dạo vào cuối tuần, bạn không hề đơn độc. Mũ này kết hợp các yếu tố của thiết kế full-face và off-road dành cho những tay lái đa năng thích đi bất cứ đâu họ muốn. Mũ bảo hiểm thể thao kép có khả năng bảo vệ mắt lớn hơn mũ bảo hiểm cả mặt.
Hầu hết mũ bảo hiểm thể thao kép không có đỉnh, nên ít có thể bảo vệ khỏi ánh nắng mặt trời và các mảnh vỡ rơi xuống. Thành thật mà nói – hầu hết chúng ta đều thích lái mô tô của mình trên nhiều địa hình. Đó là lý do tại sao mô hình thể thao kép có xu hướng rất phổ biến. Chúng cũng đi kèm với nhiều tính năng công nghệ tương tự mà bạn mong đợi từ một chiếc mũ bảo hiểm cả mặt, bao gồm khả năng Bluetooth và giao tiếp không dây.
Hãy lưu lại cẩm nang này để tìm được 1 chiếc mũ hoàn hảo bạn nhé! Dù chọn loại mũ nào cũng nên có cho mình một chiếc tai nghe bluetooth không dây để hỗ trợ gọi điện thoại rảnh tay trong và ngoài đường. Vì bạn sẽ không bao giờ biết được sẽ có chuyện gì xảy ra trên đường.
Có thể bạn cũng thích xem: Các bước sơn mũ bảo hiểm xe máy chuẩn không cần chỉnh